长治王村机场自2017年3月起进了扩建，2025年旅客吞吐量的目标问150万人次，总投资约3.68亿元，2020年年底正式完工。工程项目已完成了80%关于目前民航专业，包括新建中心变电站已完工并验收，新建机坪和新增的3个停机位已正式投入使用，非民航专业工程项目正在公开招标。机场扩建工程完工后，不仅可以方便市民出行，也将有力地促进我市经济发展。

在8月10日上午9点30分，由中国联航执飞从北京南苑飞往长治的KN2925航班满载旅客，平稳滑进了新建的7号远机位，目前长治机场新建3个停机位已全部正式投入使用。除了新建停机位之外，原5、6号机位盖被已完工。目前正在对原1至4号机位进行盖被施工。扩建工程全部完工后，机场停机位将达到9个，除了可停放现有机型外，还可停放空客320、波音737—800等大型客机，满足旅客出行需求。长治王村机场位于长治市的北部，作为军民合用机场，飞行区等级指标为4C，有一条长2440米宽45米的跑道，可供波音737(含)和空客A320(含)以下机型使用。

自2003年复航以来，该机场先后开通长治至北京、上海、广州等12个城市的9条航线。2017年3月，对长治机场利用现有设备、设施开始对机场进行扩建，扩建项目包括新建10120平方米机坪、3个停机位、700平方米中心变电站等民航专业工程项目，以及扩建航站楼14613.2平方米，新建公安业务用房1949.27平方米、货运库1375.7平方米、垃圾转运站195平方米等非民航专业工程项目。目前民航专业工程项目已完成80%，非民航专业工程项目前期手续已全部办理完毕，正在进行公开招标。 

长治机场作为山西长治区域的窗口和枢纽，随着我市经济、旅游和文化的发展，其搭建空中桥梁的作用日益凸显。此次长治机场扩建有效的缓解了长治机场机位的资源紧张，比如机位数量不足的情况，还扩大了长治机场的容量。由此提高了长治机场的运行保障能力，可以满足不同的旅客的出行要求。